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Actualités

Embarquement de 2 nouveaux groupes électrogènes CUMMINS sur l'INSULA OYA II- Yeu Continent

Embarquement de 2 GE CUMMINS QSM 11 Insula Oya II Septembre 2017
Embarquement de 2 GE CUMMINS QSM 11 Insula Oya II Septembre 2017

Dans le cadre du dernier arret technique du navire à passagers INSULA OYA II de la compagnie YEU CONTINENT, les AML ont remplacés les groupes électrogènes  par 2  nouveaux ensembles CUMMINS  GE QSM11 DM


Document à télécharger : [pdf] Fiche technique QSM 11 CUMMINS (1,48 Mo)

AML distributeur France des moteurs & réducteurs marins GUASCOR-SIEMENS

Moteur V16 GUASCOR-SIEMENS

L'ensemble de la gamme GUASCOR-SIEMENS est distribué par AML.

Des moteurs 6L / 8L / V12 / V 16 de 250 à  1220 Hp.

Des réducteurs aux ratios de 1.53/1 à 8.9/1.

Des groupes auxiliaires et de propulsion jusqu'à 1 400 Kva 


Document à télécharger : [pdf] Moteur Marin GUASCOR-SIEMENS GAZ certifié Bureau Véritas (1,17 Mo)

AML présent au Salon Itechmer les 18,19 & 20 Octobre 2017 Parc Expo Lanester

AML sera présent au prochain salon Itechmer et exposera un ensemble propulsif GUASCOR-SIEMENS composé d'un moteur 8 cylindres SF 240 et d'un réducteur RV 360 pour LA à pas variable.

 

       

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Motorisation complète du chalutier LE BREIZH de Lorient

Décembre 2016

Motorisation complète du chalutier LE BREIZH avec moteur et réducteur GUASCOR

Motorisation complète du chalutier avec un ensemble moteur GUASCOR SF 240 8 cylindres, un réducteur GUASCOR REV 360 et une HPV avec tuyère



Remotorisarion chalutier Adeline Stephen de Lorient

Juillet 2016

Remotorisation par un 8 cylincres GUASCOR SF 240

Mise en place d'un nouveau moteur de propulsion GUASCOR SF 240 8 cylindres avec doubles circuits de réfrigération



AML présent au salon Navexpo de Lorient du 10 au 12 Mai 2016

Moteurs GUASCOR et réducteurs Quick Shift

Salon Navexpo

AML sera présent au salon Navexpo les 10/11/12 Mai 2016 Stand B 19 et exposera un réducteur Twin disc MGX avec le système de commande électronique Quick shift en présence des techniciens d'ESCO TRANSMISSIONS.



Remotorisation du chalutier senneur RENAISSANCE II des sables d'Olonne

Avril 2016

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Remotorisation du chalutier senneur par un 8 cylindres GUASCOR SF 240



Remotorisation du chalutier Guillemot III de Lorient

Janvier 2016

Remotorisation par un 8 cylindres GUASCOR

Remplacement du moteur de propulsion par un GUASCOR SF 240 8 cylindres



Remotorisation du chalutier senneur MANBRISA des Sables d'olonne

Janvier 2016

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Remotorisation du chalutier senneur par un 8 cylindres SF 240 GUASCOR



Janvier 2015 -Transformation du bateau de servitude de "Fouesnant les Glénan"

AML livre le navire de servitude «Fouesnant Les Glénan»

Mission accomplie pour les Ateliers Mécanique Lorientais qui viennent de livrer le navire de servitude « Fouesnant Les Glénan » dans sa nouvelle configuration. La mise à l’eau a eu lieu grâce au «mille pattes» et à l’élévateur de l’anneau de réparation navale de Lorient Kéroman.

Le cahier des charges de la ville de Fouesnant était précis : rallonger la flottaison et modifier l’étrave pour rendre le bateau plus «marin», modifier le plan de pont pour faciliter le transport de caissons de fret et augmenter les performances vitesse/consommation du navire.

 

 

La coque a donc été rallongée par l’arrière, une nouvelle étrave inversée a été posée. Côté propulsion une nouvelle ligne d’arbre et une nouvelle hélice 5 pales ont remplacé l’ancien dispositif et la remotorisation s’est faite au profit d’un moteur Cummins et d’un réducteur Twin Disc. AML a assuré cette prestation de maitrise d’œuvre et a confié les modifications  électriques à ECCS et côté peinture, aux établissements Monfort, qui ont permis au navire de retrouver ses couleurs…



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